人物

豊臣秀吉の伏見城とその周辺駅

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桃山駅（2017年12月） 安土桃山時代 安土桃山時代は織田信長と豊臣秀吉がその政権を担っていたことから織豊政権ともよばれます。安土桃山時代の「安土」とは織田信長の居城があった現在の安土駅（滋賀県近江八幡市安土町）周辺の … 続きを読む

鉄道のまち「敦賀」をめぐる

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1.敦賀駅開業100周年記念碑　2.「鉄道のまち」と大谷吉継　3.敦賀駅の歴史　4.気比神宮　5.「銀河鉄道999」のブロンズ像　6.ぐるっと敦賀周遊バス　7.旧敦賀港ランプ小屋　8.金崎宮・金ヶ崎城跡   気 … 続きを読む

金沢駅の歴史と北陸新幹線の誕生

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兼六園（2016年9月） 金沢駅の歴史 金沢駅は1898年（明治31年）、官鉄の北陸線（小松～金沢）の終着駅として開業しました。その後、北陸線（後の北陸本線）が延伸され途中駅となりますが、1913年（大正2年）に北陸本線 … 続きを読む

米原駅と特急街道の主役「サンダーバード」

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1.特急街道の主役「サンダーバード」　2.「サンダーバード」とよく似た外観をもつ「しらさぎ」　3.交通の要衝「米原駅」　Θ新幹線駅とならなかった彦根駅Θ　4.愛称「マンモス」（EH10形電気機関車）   大阪駅 … 続きを読む

浜寺公園の歴史と浜寺駅前停車場・浜寺公園駅

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1.浜寺公園の歴史　2.浜寺駅前停留場　3.浜寺公園駅   浜寺公園駅旧駅舎（2018年12月） 浜寺公園の歴史 浜寺公園は2018年（平成30年）の台風21号により甚大な被害を受け、公園内の松の木や桜の木が相 … 続きを読む

近鉄郡山駅と郡山城・旧奈良県立図書館

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郡山城追手門（2017年6月） 郡山城への道 近鉄郡山駅は1921年（大正10年）、大阪電気軌道畝傍線（現在の近鉄橿原線）の開通と同時に郡山駅として開業しました。その後、所属会社の合併などにより、大軌郡山駅、関急郡山駅、 … 続きを読む

近鉄吉野線・吉野ロープウェイと世界遺産「吉野山」

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吉野駅（2016年10月） 吉野駅 2004年（平成16年）に「紀伊山地の霊場と参詣道」が世界遺産に登録されました。 吉野朝廷跡（2016年10月） 桜の名所として知られる吉野山全体がこの中に含まれている他、金峯山寺（き … 続きを読む

仙台駅で交差する東西線・南北線とC60形蒸気機関車

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1.「森の都」から「杜の都」へ　2.仙台市地下鉄　3.国際センター駅　4.大町西公園駅　5.荒井駅     「森の都」から「杜の都」へ 仙台は「杜の都」として知られていますが、明治時代には「森の都」と … 続きを読む

忠臣蔵のふるさと「播州赤穂駅」と片上鉄道の歴史

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1.赤穂線　2.片上鉄道の歴史　3.忠臣蔵と播州赤穂駅   伊部駅を出発する赤穂線の車両（2018年4月） 赤穂線 赤穂線は相生（あいおい）～東岡山間を結ぶ路線であり、起点の相生駅、終点の東岡山駅の両駅で山陽本 … 続きを読む

旧長浜駅舎と長浜鉄道スクエア・北陸線電化記念館

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1.長浜城　2.長浜駅の誕生と旧長浜駅舎　3.長浜鉄道スクエア　4.北陸線電化記念館　5.慶雲館   長浜鉄道スクエア（2017年8月） 長浜城 1573年（天正元年）、織田信長に攻撃された浅井（あざい）久政・ … 続きを読む

日本一の巨大ターミナル・東京駅の誕生ものがたり

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東京駅駅名標（2017年8月） 日本初の鉄道開通と馬車鉄道の建設 1872年（明治5年）に新橋（後の国鉄汐留駅）～横浜（現在の桜木町駅）間に日本初の鉄道が開通しました。当時の始発駅は東京駅ではなく新橋駅であり、この新橋駅 … 続きを読む

山陽鉄道の歴史と山陽本線沿線の風景

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1.明石海峡大橋とその周辺の施設　2.舞子駅と垂水駅　3.山陽鉄道の設立と山陽本線の歴史　Θ下関駅Θ　4.明石市と明石駅   明石海峡大橋（2017年8月） 明石海峡大橋とその周辺の施設 明石海峡大橋は神戸市と … 続きを読む

日本鉄道の誕生と東北本線の歴史

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▼1877年（明治10年）、現在の熊本県・宮崎県・大分県・鹿児島県において西郷隆盛をリーダーとする西南の役（西南戦争）が起こった。▼これに対する明治新政府の戦費は莫大なものとなり、当時の税収の大部分を使い果たした。▼政府 … 続きを読む

国宝「姫路城」・日本庭園「好古園」

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1.黒田官兵衛と姫路城　2.国宝「姫路城」　3.姫路駅から姫路城へのアクセス　4.姫路城ループバス　5.日本庭園「好古園」 黒田官兵衛と姫路城 黒田官兵衛は戦国時代の武将であり、軍事的な才能に優れ、豊臣秀吉の側近として仕 … 続きを読む

真岡鐡道の設立と真岡線の歴史

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1.真岡鐡道の設立と真岡線の歴史　Θ盲腸線Θ　2.「もおか号」として復活する蒸気機関車　3.ディーゼル機関車DD13-55号　4.真岡駅とSLキューロク館　5.益子焼と益子駅　Θ陶芸家「濱田庄司」Θ   真岡鐡 … 続きを読む

古都の中心「京都駅」と京都駅の謎

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京都駅烏丸中央口（2017年1月） 京都駅の歴史 「古都京都の玄関口」となる京都駅には東海道本線、山陰本線（愛称「嵯峨野線」）、奈良線、東海道新幹線の他、近鉄京都線、地下鉄烏丸線が乗り入れています。 京都駅展望台から見る … 続きを読む

阪神電気鉄道の歴史と阪神本線

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1.阪神タイガースの誕生　2.摂津電気鉄道から阪神電気鉄道へ　Θ国道線Θ　3.ターミナルの建設　4.阪急阪神1dayパス　5.阪神5500系   尼崎駅に停車する普通梅田行き（2016年10月） 阪神タイガース … 続きを読む

南海鉄道の設立と阪和線・南海電気鉄道の歴史

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1.南海ホークスと大阪球場跡地　2.難波駅（表記「なんば駅」）　Θ阪堺鉄道の設立Θ　3.南海鉄道の設立と阪和線　4.新しい「南海電気鉄道」へ　5.空港特急「ラピート」　6.特急「サザン」　7.七道駅と堺鉄砲町赤レンガ館 … 続きを読む

京都丹後鉄道

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宮舞線の車窓から見た美しい海岸沿いの風景（2016年3月） 京都丹後鉄道 京都府宮津市に本社を置くウィラートレインズは2015年（平成27年）より、第三セクターである北近畿タンゴ鉄道の保有する宮福線と宮津線（宮豊線・宮舞 … 続きを読む

福知山線の歴史と明智光秀の福智山城

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福知山線は尼崎～福知山間を結ぶ約106キロの路線であり、1891年（明治24年）に尼ケ崎（後の尼崎港）～伊丹間が開通したことにはじまります。尼ケ崎駅（後の尼崎港駅）は当時、この路線を開業した川辺馬車鉄道の起点駅として開業 … 続きを読む

京阪電気鉄道の軌道路線とその沿線の風景

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1.京津線と石山坂本線　Θ札ノ辻駅Θ　2.駅名変更　3.京阪石山駅とJR石山駅　Θ松尾芭蕉Θ　Θ大津電車軌道Θ　4.石場駅　5.島ノ関駅と琵琶湖の風景　6.大津市役所前駅　7.京阪大津京駅　8.坂本比叡山口駅 &nbsp … 続きを読む

京阪電気鉄道の歴史と京阪本線沿線の風景

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1.京阪電気鉄道のはじまり　Θ淀城跡Θ　Θ関目駅Θ　Θ清水五条駅Θ　2.路線の拡大と京阪電気鉄道の歴史　Θ三条駅Θ　Θ滝井駅と土居駅Θ　3.京阪特急の歴史　4.京阪本線と鴨東線　Θ神宮丸太町駅Θ　5.萱島駅と大クスノキ　 … 続きを読む

西日本随一の巨大ターミナル「大阪駅」「梅田駅」

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大阪駅ホーム（2017年3月） 現在の大阪駅ホーム 大阪駅は西日本随一の巨大ターミナルであり、もともと1874年（明治7年）に大阪～神戸間が開通した際に同時に開業しています。大阪環状線、東海道本線、福知山線などが発着する … 続きを読む

日本最長を誇る私鉄「近畿日本鉄道」

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1.近畿日本鉄道（近鉄）の現行路線　Θ生駒鋼索線（生駒ケーブル）Θ　2.大阪電気軌道（大軌）の設立　3.参宮急行電鉄と青山トンネル　4.近畿日本鉄道の誕生　5.奈良線と生駒トンネル　6.橿原線の歴史　7.天理線の歴史　8 … 続きを読む

日本最古の電車路線と京阪宇治線の歴史

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京阪宇治線の歴史 宇治川電気は戦前、わが国の五大電力会社（東邦電力、東京電灯、大同電力、宇治川電気、日本電力）の1つであり、近畿地方を拠点としていました。宇治川電気は鉄道事業も運営しており、1926年（大正15年）には近 … 続きを読む

阪急千里線の歴史と地下鉄堺筋線との相互直通運転

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1.堺筋と堺筋線　Θ扇橋駅から扇町駅へΘ　2.阪急電鉄との相互直通運転　3.阪急千里線　Θ柴島駅と柴島神社Θ　Θ北千里駅と自動改札機Θ　4.堺筋準急　5.66系車両　6.天下茶屋駅   「どうぶつ柄」がデザイン … 続きを読む

近江鉄道の設立・その車両と近江鉄道バス

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1.近江鉄道の歴史　2.近江鉄道の車両　3.近江鉄道バス・湖国バス   近江鉄道の車両（2016年7月） 近江鉄道の歴史 近江鉄道の路線には、彦根・多賀大社線（米原～彦根～高宮～多賀大社前）、湖東近江路線（高宮 … 続きを読む

京都鉄道の設立と嵯峨野線・嵯峨野観光鉄道の歴史

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1.山陰本線の一部となる愛称「嵯峨野線」区間　2.京都鉄道の設立と嵯峨野観光鉄道　Θ嵯峨駅Θ　Θ花園駅と島津専用線Θ　3.梅小路京都西駅と京都鉄道博物館　4.並河駅と鉄道歴史公園　5.千代川駅と月読橋   千代 … 続きを読む

大阪環状線の歴史と日本経済の成長を支えた「103系」

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1.環状線内に乗り入れるさまざまな列車　2.新型車両323系　3.103系車両引退と電車カラー　4.大阪環状線の歴史　5.大正区と大正駅   森ノ宮電車区の103系電車（2017年8月） 環状線内に乗り入れるさ … 続きを読む

大阪市電の廃止・大阪市バスの歴史と大阪市営地下鉄の誕生

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1.日本初の公営市電の誕生　2.地下鉄の誕生と大阪市電の廃止　ΘへそライトΘ　3.大阪市バスの誕生　Θ「銀バス」と「青バス」Θ　4.トロリーバスの登場　5.市バスが走る大阪の風景　6.大阪市営地下鉄からOsaka Met … 続きを読む

男山橋梁と石清水八幡宮ケーブル

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1.石清水八幡宮と『徒然草』　Θ『徒然草』第五十二段Θ　2.男山　3.ケーブルのりば　4.ケーブル八幡宮口　5.鋼索線の歴史　6.鋼索線の車両と設備　7.男山橋梁　8.ケーブル八幡宮山上　9.旧男山山上駅から展望台と本殿 … 続きを読む

城東貨物線からおおさか東線へ

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1.おおさか東線の開通　2.おおさか東線の車両　3.吹田駅と南吹田駅　4.与謝蕪村生誕の地と城北公園通駅　5.JR野江駅と野江駅　6.高井田中央駅   おおさか東線の普通列車201系（2019年3月） おおさか … 続きを読む

叡山電鉄の2つの路線「叡山本線と鞍馬線」

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1.宝ヶ池駅と叡山本線・鞍馬線　2.叡山本線と観光列車「ひえい」　3.鞍馬線の歴史　4.展望列車「きらら」　5.叡山本線と鞍馬線を走る車両　6.八瀬比叡山口駅　7.鞍馬駅と駅前の大天狗　8.鞍馬天狗と鞍馬山　9.鞍馬・貴 … 続きを読む

江若鉄道の設立と雪景色が似合う湖西線

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1.江若鉄道　2.湖西線の歴史　3.湖西線を走る車両　Θ大津京駅Θ　4.おごと温泉駅　5.堅田駅と琵琶湖周辺の風景　6.中江藤樹と安曇川駅　7.雪景色の近江中庄駅   天候不良のため近江中庄駅に停車する新快速（ … 続きを読む

箕面有馬電気軌道の設立と阪急電鉄の歴史

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1.箕面有馬電気軌道の設立　2.田園都市構想　3.箕面有馬電気軌道から阪神急行電鉄・京阪神急行電鉄へ　4.阪急電鉄の誕生　5.阪急マルーン色   天神祭のヘッドマークを付けた車両（2018年7月） 箕面有馬電気 … 続きを読む