福岡地下鉄空港線

▼福岡空港は福岡市博多市にある。▼市街地から5キロ以内の場所にあり利便性の高い空港。▼福岡地下鉄の空港線福岡空港駅は福岡空港の地下にある博多駅までは2駅およそ5分ほどで結ぶ。▼地下鉄空港線:姪浜(めいのはま)―天神駅―祇 … 続きを読む

松尾芭蕉『奥の細道』の出発地「千住」

1.北千住駅に乗り入れる路線 2.千住宿と松尾芭蕉 3.北千住駅の歴史 4.北千住駅大改装とクレヨンしんちゃん 5.南千住駅   JR北千住駅行先表示板(2017年8月) 北千住駅に乗り入れる路線 北千住駅は東 … 続きを読む

船橋市の鉄道史と東葉高速鉄道の設立

1.船橋市の鉄道史 2.東葉高速鉄道の設立   西船橋駅駅名標(2021年11月) 船橋市の鉄道史 東葉高速線は西船橋~東葉勝田台間を結ぶ路線です。起点となる西船橋駅は船橋市、終点となる東葉勝田台駅は八千代市に … 続きを読む

古都を走る地下鉄烏丸線と東西線

1.京都市営地下鉄の開業 2.地下鉄烏丸線 Θ北大路駅Θ Θ国際会館駅Θ 3.小野小町と東西線小野駅 Θ二条城前駅Θ 4.ホームドア   京都市営地下鉄開業記念乗車券 京都市営地下鉄の開業 京都市の「京都観光総 … 続きを読む

都営地下鉄大江戸線

大江戸線は東京都交通局が運行する地下鉄路線の一つであり、一般的に「都営大江戸線」と称されます。「都庁前~飯田橋~新御徒町~門前仲町~大門~六本木~都庁前」とめぐる環状部分と、都庁前から尻尾のように「都庁前~東中野~練馬~ … 続きを読む

甲武鉄道の歴史と中央線を走る列車

1.中央本線の呼称 2.中央線快速 Θ中野駅と高円寺駅Θ 3.甲武鉄道の歴史 4.飯田町駅 Θ飯田橋駅と牛込駅Θ 5.武蔵境駅 6.八王子駅の歴史 7.辰野支線   甲武鉄道始点の地から線路跡を見る(2020年 … 続きを読む

野田駅と大阪市場線廃線跡

1.野田駅と野田阪神駅 2.野田城跡 3.大阪市場線と大阪市中央卸売市場 4.大阪市場線廃線跡「野田緑道」   大阪市場線の廃線跡「野田緑道」(2019年8月) 野田駅と野田阪神駅 現在、阪神電気鉄道の本社は野 … 続きを読む

「あべのハルカス」VS「通天閣」

1.天王寺ターミナル 2.新ランドマーク「あべのハルカス」 3.旧タワー「通天閣」 4.天王寺ターミナル周辺の風景   天王寺駅付近を走行する大和路快速と特急「はるか」(2016年11月) 天王寺ターミナル 大 … 続きを読む

大阪城公園と大阪城公園駅

1.大阪城公園と大阪城公園駅 2.豊臣大坂城の石垣 3.京橋口枡形の巨石 4.極楽橋から天守へ 5.石山本願寺と難攻不落の城   豊臣時代の大坂城石垣(2017年10月) 大阪城公園と大阪城公園駅 大阪のまちの … 続きを読む

都会のローカル線「南海汐見橋線」の魅力

1.ローカル線の魅力 2.汐見橋駅の歴史 Θ地下鉄桜川駅Θ 3.通称「汐見橋線」 4.複雑な事情のある「岸里玉出駅」   汐見橋駅に停車する「汐見橋線」の車両(2019年8月) ローカル線の魅力 都心部の鉄道に … 続きを読む

リニアモーター地下鉄「長堀鶴見緑地線」

1.鶴見緑地線から長堀鶴見緑地線へ 2.リニアモーター駆動地下鉄 3.大阪ドームと複合駅名 4.谷町六丁目駅 5.玉造駅と三光神社   京セラドーム大阪(2017年7月) 鶴見緑地線から長堀鶴見緑地線へ 長堀鶴 … 続きを読む

地下鉄谷町線と戦国武将「真田幸村」

1.地下鉄谷町線 2.中崎町駅 3.「幸村が駆け抜けた大坂」 4.四天王寺前夕陽ヶ丘駅と安居神社 5.平野駅と全興寺 6.長原駅と志紀長吉神社   地下鉄谷町線の「真田丸」ラッピング列車(2016年8月) 地下 … 続きを読む

新交通システム「ニュートラム」

1.新交通システム 2.ニュートラム   大阪市営交通創業75周年記念切符 新交通システム 「新交通システム」は自動運転を目指した都市公共交通機関をさす日本における独特の用語であり、バスや路面電車、地下鉄の短所 … 続きを読む

御堂筋線の歴史と北大阪急行電鉄

1.御堂筋と地下鉄第1号線建設工事 2.地下鉄第1号線の延伸 3.北大阪急行電鉄の誕生と延伸 御堂筋と地下鉄第1号線建設工事 御堂筋の拡幅工事は大正時代に計画されたものです。1926年(大正15年)より都市計画道路として … 続きを読む

京王電鉄の歴史と京王電鉄の運行する路線

1.現在の京王電鉄 2.京王電鉄の歴史 3.京王線の各駅   新宿駅に停車する京王線の車両(2020年6月) 現在の京王電鉄 京王電鉄は現在、京王線(新宿~京王八王子間)・京王新線(笹塚~新宿~都営新宿線直通) … 続きを読む

地下鉄中央線・けいはんな線の歴史

地下鉄中央線の高井田駅ホーム(2019年2月) 1.地下鉄中央線の歴史 2.けいはんな線の歴史 3.架線集電方式 ▼地下鉄中央線(コスモスクエア~長田間)・けいはんな線(長田~学研奈良登美ヶ丘間) ∇コスモスクエア ∇大 … 続きを読む

みやこ路快速と奈良県を走らない奈良線

1.奈良県内を走らない奈良線 2.稲荷駅とランプ小屋 3.六地蔵駅と六地蔵 4.JR奈良駅   桃山駅に到着する城陽行き普通列車(2017年12月) 奈良県内を走らない奈良線 奈良線は木津~京都間を結ぶJR西日 … 続きを読む

仙台駅で交差する東西線・南北線とC60形蒸気機関車

1.「森の都」から「杜の都」へ 2.仙台市地下鉄 3.国際センター駅 4.大町西公園駅 5.荒井駅     「森の都」から「杜の都」へ 仙台は「杜の都」として知られていますが、明治時代には「森の都」と … 続きを読む

日本一の巨大ターミナル・東京駅の誕生ものがたり

東京駅駅名標(2017年8月) 日本初の鉄道開通と馬車鉄道の建設 1872年(明治5年)に新橋(後の国鉄汐留駅)~横浜(現在の桜木町駅)間に日本初の鉄道が開通しました。当時の始発駅は東京駅ではなく新橋駅であり、この新橋駅 … 続きを読む

東武鉄道・東上鉄道の歴史と東武伊勢崎線(スカイツリーライン)

1.東武鉄道の歴史 2.東武東上線の歴史 3.東武スカイツリーラインと半蔵門線との直通運転 Θ押上駅Θ 5.特急「りょうもう」Θ 6.新田駅   東武鉄道90周年記念乗車券 東武鉄道の歴史 1987年(昭和62 … 続きを読む

阪急千里線の歴史と地下鉄堺筋線との相互直通運転

1.堺筋と堺筋線 Θ扇橋駅から扇町駅へΘ 2.阪急電鉄との相互直通運転 3.阪急千里線 Θ柴島駅と柴島神社Θ Θ北千里駅と自動改札機Θ 4.堺筋準急 5.66系車両 6.天下茶屋駅   「どうぶつ柄」がデザイン … 続きを読む

大阪臨港線廃線跡とダブルワーレントラス橋

1.浪速貨物線から大阪臨港線へ 2.木津川橋梁と岩崎運河橋梁   大阪臨港線路線図 浪速貨物線から大阪臨港線へ 大阪環状線は1961年(昭和36年)に成立しましたが、この大阪環状線が成立する以前に今宮~大正~境 … 続きを読む

大阪市電の廃止・大阪市バスの歴史と大阪市営地下鉄の誕生

1.日本初の公営市電の誕生 2.地下鉄の誕生と大阪市電の廃止 ΘへそライトΘ 3.大阪市バスの誕生 Θ「銀バス」と「青バス」Θ 4.トロリーバスの登場 5.市バスが走る大阪の風景 6.大阪市営地下鉄からOsaka Met … 続きを読む

新京阪鉄道と京阪梅田線敷設計画

▼1910年(明治43年)に京阪電気鉄道は天満橋~五条間を開業していたものの、軌道条例によって建設されたこの路線はカーブ区間も多く、新しい時代への高速運転が難しい状況であった。 中書島駅付近を走る準急「淀屋橋行き」(20 … 続きを読む

神戸高速鉄道の設立と新開地駅

1.神戸高速鉄道の設立 2.東西線と南北線 3.新開地駅 4.高速神戸駅と湊川神社   神戸高速鉄道新開地駅の時刻表(2019年2月) 神戸高速鉄道の設立 神戸市中央区に本社を置く神戸高速鉄道は第三種鉄道事業者 … 続きを読む

城東貨物線からおおさか東線へ

1.おおさか東線の開通 2.おおさか東線の車両 3.吹田駅と南吹田駅 4.与謝蕪村生誕の地と城北公園通駅 5.JR野江駅と野江駅 6.高井田中央駅   おおさか東線の普通列車201系(2019年3月) おおさか … 続きを読む