「直通運転」カテゴリーアーカイブ

東海道本線［JR］

旧新橋駅駅舎（2023年2月） 1804年、リチャード・トレビシックは「蒸気機関のはずみ車を馬車の両輪にしてみる」というアイデアから世界で初めての蒸気機関車となる「ペニダーレン号」を製造し、鉄道の時代が開幕しました。18… 続きを読む »

水海道駅と水海道の町並み

1.水海道の歴史　2.水海道駅　3.常総市の古い建造物 水海道駅駅名標（2020年12月） 水海道の歴史 水海道（みつかいどう）市は2006年（平成18年）、石下（いしげ）町を編入して常総市となりました。水海道は江戸時代… 続きを読む »

南海高野線「こうや花鉄道」

1.特急「こうや」と特急「りんかん」　2.奥河内の玄関口「河内長野駅」　3.愛称「こうや花鉄道」　Θ紀和鉄道Θ   各駅停車「なんば行き」の車両（2016年10月） 特急「こうや」と特急「りんかん」 「こうや」… 続きを読む »

甲武鉄道の歴史と中央線を走る列車

1.中央本線の呼称　2.中央線快速　Θ中野駅と高円寺駅Θ　3.甲武鉄道の歴史　4.飯田町駅　Θ飯田橋駅と牛込駅Θ　5.武蔵境駅　6.八王子駅の歴史　7.辰野支線   甲武鉄道始点の地から線路跡を見る（2020年… 続きを読む »

山陽・九州新幹線

1.山陽・九州新幹線   山陽新幹線路線図 山陽・九州新幹線 「山陽・九州新幹線」という用語は、2011年（平成23年）に九州新幹線が開業し、山陽新幹線との相互直通運転を開始したことにより使用されるようになりま… 続きを読む »

日光線の歴史と大谷石の輸送

1.「駅弁発祥の地」宇都宮駅　2.日光線の歴史　3.大谷石   宇都宮駅（2020年1月） 「駅弁発祥の地」宇都宮駅 宇都宮駅には現在、東北新幹線および山形新幹線の他、東北本線、烏山線、日光線が乗り入れています… 続きを読む »

東北新幹線・秋田新幹線

1.東北新幹線・秋田新幹線を走る車両   仙台駅に停車するE6系（赤）とE5系（2016年12月） 東北新幹線・秋田新幹線を走る車両 東北新幹線が開業したのは1982年（昭和57年）のことであり、現在でははやぶ… 続きを読む »

和歌山城の歴史と特急「くろしお」

1.和歌山城（虎伏城／竹垣城）の歴史　２.特急「くろしお」   和歌山城（2019年7月） 和歌山城（虎伏城／竹垣城）の歴史 和歌山城は市内中心部にあり、和歌山駅または和歌山市駅からのアクセスが可能です。和歌山… 続きを読む »

御堂筋線の歴史と北大阪急行電鉄

1.御堂筋と地下鉄第1号線建設工事　2.地下鉄第1号線の延伸　3.北大阪急行電鉄の誕生と延伸 御堂筋と地下鉄第1号線建設工事 御堂筋の拡幅工事は大正時代に計画されたものです。1926年（大正15年）より都市計画道路として… 続きを読む »

阪急京都線・嵐山線の歴史と沿線の風景

1.阪急京都線の歴史　Θ京都河原町駅Θ　2.京とれいん　3.浜中津橋とトラス橋　4.嵐山線の沿線風景　Θ嵐山線への直通列車Θ　5.東向日駅と西国街道　6.洛西口駅と物集女駅   阪急京都線の京都河原町駅地上の様… 続きを読む »

大阪鉄道・関西鉄道の歴史

1.関西鉄道の設立とその歴史　Θ大阪鉄道（初代）Θ　2.関西鉄道のターミナル「片町駅」　3.大阪鉄道の合併と網島駅廃止   京都鉄道博物館に保存される関西鉄道社章（2019年1月） 関西鉄道の設立とその歴史 関… 続きを読む »

常磐線［JR東日本］

品川駅に停車する常磐線特急「ときわ」（2019年1月） 常磐線は、日暮里～岩沼間343.7キロを結ぶJR東日本の路線であり、列車運行上は東北本線に所属する上野～日暮里間と岩沼～仙台間を含めた上野～仙台間363.5キロを走… 続きを読む »

金沢駅の歴史と北陸新幹線の誕生

兼六園（2016年9月） 金沢駅の歴史 金沢駅は1898年（明治31年）、官鉄の北陸線（小松～金沢）の終着駅として開業しました。その後、北陸線（後の北陸本線）が延伸され途中駅となりますが、1913年（大正2年）に北陸本線… 続きを読む »

米原駅と特急街道の主役「サンダーバード」

1.特急街道の主役「サンダーバード」　2.「サンダーバード」とよく似た外観をもつ「しらさぎ」　3.交通の要衝「米原駅」　Θ新幹線駅とならなかった彦根駅Θ　4.愛称「マンモス」（EH10形電気機関車）   大阪駅… 続きを読む »

近鉄特急ラインナップ

1.青の交響曲（シンフォニー）　2.22000系（ACE）　3.名阪特急　4.ビスタカー　5.さくらライナー　6.伊勢志摩ライナー   狛田駅を通過する近鉄特急（2018年10月） 青の交響曲（シンフォニー） … 続きを読む »

近鉄吉野線・吉野ロープウェイと世界遺産「吉野山」

吉野駅（2016年10月） 吉野駅 2004年（平成16年）に「紀伊山地の霊場と参詣道」が世界遺産に登録されました。 吉野朝廷跡（2016年10月） 桜の名所として知られる吉野山全体がこの中に含まれている他、金峯山寺（き… 続きを読む »

みやこ路快速と奈良県を走らない奈良線

1.奈良県内を走らない奈良線　2.稲荷駅とランプ小屋　3.六地蔵駅と六地蔵　4.JR奈良駅   桃山駅に到着する城陽行き普通列車（2017年12月） 奈良県内を走らない奈良線 奈良線は木津～京都間を結ぶJR西日… 続きを読む »

仙台駅で交差する東西線・南北線とC60形蒸気機関車

1.「森の都」から「杜の都」へ　2.仙台市地下鉄　3.国際センター駅　4.大町西公園駅　5.荒井駅     「森の都」から「杜の都」へ 仙台は「杜の都」として知られていますが、明治時代には「森の都」と… 続きを読む »

山陽電気鉄道の歴史と明石市立天文科学館

人丸前駅（2017年8月） 人丸前駅 「近畿の駅百選」とは、2000年（平成12年）から2003年（平成15年）にかけて、国土交通省が近畿地方（京都府・大阪府・滋賀県・兵庫県・奈良県・和歌山県）における特徴ある100駅を… 続きを読む »

箱根登山鉄道「箱根の山は天下の嶮」

箱根湯本・強羅間開通60周年記念乗車券 「箱根の山は天下の嶮」 箱根といえば「箱根の山は天下の嶮（けん）」という一節が思い起こされますが、これは鳥居忱（まこと）作詞・滝廉太郎作曲による「箱根八里（はこねはちり）」という曲… 続きを読む »

なにわ筋線構想と変貌する新大阪駅

1.なにわ筋線構想　2.鉄道各社となにわ筋線　3.変貌する新大阪駅　4.「新大阪駅」となるはずだった東淀川駅   新大阪駅駅名標（2019年5月） なにわ筋線構想 大阪の南北を走る大きな道路には御堂筋をはじめと… 続きを読む »

山陽鉄道の歴史と山陽本線沿線の風景

1.明石海峡大橋とその周辺の施設　2.舞子駅と垂水駅　3.山陽鉄道の設立と山陽本線の歴史　Θ下関駅Θ　4.明石市と明石駅   明石海峡大橋（2017年8月） 明石海峡大橋とその周辺の施設 明石海峡大橋は神戸市と… 続きを読む »

東武鉄道・東上鉄道の歴史と東武伊勢崎線（スカイツリーライン）

1.東武鉄道の歴史　2.東武東上線の歴史　3.東武スカイツリーラインと半蔵門線との直通運転　Θ押上駅Θ　5.特急「りょうもう」Θ　6.新田駅   東武鉄道90周年記念乗車券 東武鉄道の歴史 1987年（昭和62… 続きを読む »

真岡鐡道の設立と真岡線の歴史

1.真岡鐡道の設立と真岡線の歴史　Θ盲腸線Θ　2.「もおか号」として復活する蒸気機関車　3.ディーゼル機関車DD13-55号　4.真岡駅とSLキューロク館　5.益子焼と益子駅　Θ陶芸家「濱田庄司」Θ   真岡鐡… 続きを読む »

阪神電気鉄道の歴史と阪神本線

1.阪神タイガースの誕生　2.摂津電気鉄道から阪神電気鉄道へ　Θ国道線Θ　3.ターミナルの建設　4.阪急阪神1dayパス　5.阪神5500系   尼崎駅に停車する普通梅田行き（2016年10月） 阪神タイガース… 続きを読む »