予讃線
予讃線は高松～松山～宇和間を結ぶ路線であり、向井原～内子間および新谷～伊予大洲間を結ぶ2つの支線をもちます。特急「いしづち」は高松～松山間を結ぶJR四国の特急列車であり、「いしづち」の名は四国山地の石鎚山（いしづちさん）に由来します。1963年（昭和38年）、小松島港～多度津間を結んでいた準急列車「阿佐」が松山駅まで延長運転した際、列車名を「いしづち」としています。
特急「いしづち」（2023年2月）
予讃線
予讃線は高松～松山～宇和間を結ぶ路線であり、向井原～内子間および新谷～伊予大洲間を結ぶ2つの支線をもちます。特急「いしづち」は高松～松山間を結ぶJR四国の特急列車であり、「いしづち」の名は四国山地の石鎚山（いしづちさん）に由来します。1963年（昭和38年）、小松島港～多度津間を結んでいた準急列車「阿佐」が松山駅まで延長運転した際、列車名を「いしづち」としています。
特急「いしづち」（2023年2月）