「京都府」タグアーカイブ

東海道本線［JR］

旧新橋駅駅舎（2023年2月） 1804年、リチャード・トレビシックは「蒸気機関のはずみ車を馬車の両輪にしてみる」というアイデアから世界で初めての蒸気機関車となる「ペニダーレン号」を製造し、鉄道の時代が開幕しました。18… 続きを読む »

日本初の蒸気機関車と日本初の電車

1.日本で初めての蒸気機関車登場　2.蒸気機関車の種類　3.国産蒸気機関車の誕生　4.日本初の電車   京都鉄道博物館「SLスチーム号」（2019年1月） 日本で初めての蒸気機関車登場 日本で初めて蒸気機関車が… 続きを読む »

梅小路蒸気機関車館と扇形車庫

1.梅小路蒸気機関車館の閉館　2.扇形車庫と転車台   京都鉄道博物館の扇形車庫（2019年1月） 梅小路蒸気機関車館の閉館 京都市にあった日本唯一の蒸気機関車専門博物館「梅小路蒸気機関車館」は2015年（平成… 続きを読む »

宿駅の設置と駅の種類

1.宿駅について　3.駅の種類 京都鉄道博物館にある昔の改札機（2019年1月） 宿駅について 古代の律令体制下においては、全国の行政区域を「五畿七道（ごきしちどう）」または「畿内七道（きないしちどう）」に分けています。… 続きを読む »

奈良電気鉄道（奈良電）

▼奈良電気鉄道（奈良電）は後に、現在の近鉄京都線となる路線を敷設した鉄道会社。▼1963年（昭和38年）に近畿日本鉄道に合併された。▼奈良電気鉄道（奈良電）が路線を敷設する以前、奈良鉄道が1895年（明治28年）に京都～… 続きを読む »

近鉄京都線の歴史とその沿線の風景

近鉄京都駅に停車する特急列車（2016年10月） 1.近鉄京都線の歴史 2.近鉄京都駅の開業 3.東寺駅と東寺（教王護国寺） 近鉄京都線の歴史 近鉄京都線は京都～大和西大寺間を結ぶ近畿日本鉄道の路線です。 京都～奈良間を… 続きを読む »

阪急京都線・嵐山線の歴史と沿線の風景

1.阪急京都線の歴史　Θ京都河原町駅Θ　2.京とれいん　3.浜中津橋とトラス橋　4.嵐山線の沿線風景　Θ嵐山線への直通列車Θ　5.東向日駅と西国街道　6.洛西口駅と物集女駅   阪急京都線の京都河原町駅地上の様… 続きを読む »

特急「ひだ」と東海地区を走る車両

1.特急「ひだ」　Θ高山本線と地方交通線Θ　2.東海地区を走る車両   新大阪駅で停車する特急「ひだ」の後姿（2019年6月） 特急「ひだ」 特急「ひだ」は大阪・名古屋～高山・飛騨古川・富山間を結びます。高山本… 続きを読む »

米原駅と特急街道の主役「サンダーバード」

1.特急街道の主役「サンダーバード」　2.「サンダーバード」とよく似た外観をもつ「しらさぎ」　3.交通の要衝「米原駅」　Θ新幹線駅とならなかった彦根駅Θ　4.愛称「マンモス」（EH10形電気機関車）   大阪駅… 続きを読む »

超特急「燕」の誕生と蒸気機関車「シロクニ」

1.超特急「燕」　2.C62形蒸気機関車　3.列車名「つばめ」   京都鉄道博物館に展示される「つばめ」ヘッドマーク（2019年1月） 超特急「燕」 後に日本鉄道史に刻まれることとなった蒸気機関車の超特急「燕」… 続きを読む »

特急「こだま」の誕生と列車名としての「こだま」

1.特急「こだま」の誕生　2.列車名「こだま」   700系こだま「東京行き」（2019年1月） 特急「こだま」の誕生 「こだま」が登場するまでの時代は、電車は短距離列車として充てられるものであり、長距離優等列… 続きを読む »

近鉄特急ラインナップ

1.青の交響曲（シンフォニー）　2.22000系（ACE）　3.名阪特急　4.ビスタカー　5.さくらライナー　6.伊勢志摩ライナー   狛田駅を通過する近鉄特急（2018年10月） 青の交響曲（シンフォニー） … 続きを読む »

近鉄吉野線・吉野ロープウェイと世界遺産「吉野山」

吉野駅（2016年10月） 吉野駅 2004年（平成16年）に「紀伊山地の霊場と参詣道」が世界遺産に登録されました。 吉野朝廷跡（2016年10月） 桜の名所として知られる吉野山全体がこの中に含まれている他、金峯山寺（き… 続きを読む »

みやこ路快速と奈良県を走らない奈良線

1.奈良県内を走らない奈良線　2.稲荷駅とランプ小屋　3.六地蔵駅と六地蔵　4.JR奈良駅   桃山駅に到着する城陽行き普通列車（2017年12月） 奈良県内を走らない奈良線 奈良線は木津～京都間を結ぶJR西日… 続きを読む »

寝台特急「トワイライトエクスプレス」の誕生から引退まで

1.トワイライトエクスプレスの誕生と引退　2.トワイライトエクスプレスの牽引車　3.トワイライトエクスプレスの客車　4.トワイライトエクスプレスの編成　5.新しいトワイライトエクスプレス「瑞風」   トワイライ… 続きを読む »

山陽電気鉄道の歴史と明石市立天文科学館

人丸前駅（2017年8月） 人丸前駅 「近畿の駅百選」とは、2000年（平成12年）から2003年（平成15年）にかけて、国土交通省が近畿地方（京都府・大阪府・滋賀県・兵庫県・奈良県・和歌山県）における特徴ある100駅を… 続きを読む »

レトロな雰囲気で京都のまちを走る「嵐電」

1.映画『嵐電』と撮影所前駅　2.京福電気鉄道の軌道路線とその歴史　3.帷子ノ辻駅で分岐する軌道路線　4.京都最古の寺「広隆寺」　5.福王子神社と宇多野駅　6.仁和寺と御室仁和寺駅　7.日本一長い駅名をもつ駅 &nbsp… 続きを読む »

梅小路蒸気機関車館から京都鉄道博物館へ

1.旧二条駅舎と京都鉄道博物館の開館   梅小路蒸気機関車館および2014年（平成26年）に閉館した交通科学博物館〔大阪府〕の収蔵資料などは京都鉄道博物館に移設展示されています。 旧二条駅舎と京都鉄道博物館の開… 続きを読む »

古都の中心「京都駅」と京都駅の謎

京都駅烏丸中央口（2017年1月） 京都駅の歴史 「古都京都の玄関口」となる京都駅には東海道本線、山陰本線（愛称「嵯峨野線」）、奈良線、東海道新幹線の他、近鉄京都線、地下鉄烏丸線が乗り入れています。 京都駅展望台から見る… 続きを読む »

福知山線の歴史と明智光秀の福智山城

福知山線は尼崎～福知山間を結ぶ約106キロの路線であり、1891年（明治24年）に尼ケ崎（後の尼崎港）～伊丹間が開通したことにはじまります。尼ケ崎駅（後の尼崎港駅）は当時、この路線を開業した川辺馬車鉄道の起点駅として開業… 続きを読む »

京阪電気鉄道の歴史と京阪本線沿線の風景

1.京阪電気鉄道のはじまり　Θ淀城跡Θ　Θ関目駅Θ　Θ清水五条駅Θ　2.路線の拡大と京阪電気鉄道の歴史　Θ三条駅Θ　Θ滝井駅と土居駅Θ　3.京阪特急の歴史　4.京阪本線と鴨東線　Θ神宮丸太町駅Θ　5.萱島駅と大クスノキ　… 続きを読む »

弾丸列車計画と東海道新幹線の歴史

1.弾丸列車計画　2.夢の超特急「ひかり号」　Θ0系16形Θ　3.新幹線の路線名称　4.開業50周年記念貨幣セットと東海道新幹線弁当　5.700系車両   京都鉄道博物館に保存される0系新幹線（2019年4月）… 続きを読む »

日本最長を誇る私鉄「近畿日本鉄道」

1.近畿日本鉄道（近鉄）の現行路線　Θ生駒鋼索線（生駒ケーブル）Θ　2.大阪電気軌道（大軌）の設立　3.参宮急行電鉄と青山トンネル　4.近畿日本鉄道の誕生　5.奈良線と生駒トンネル　6.橿原線の歴史　7.天理線の歴史　8… 続きを読む »

日本最古の電車路線と京阪宇治線の歴史

京阪宇治線の歴史 宇治川電気は戦前、わが国の五大電力会社（東邦電力、東京電灯、大同電力、宇治川電気、日本電力）の1つであり、近畿地方を拠点としていました。宇治川電気は鉄道事業も運営しており、1926年（大正15年）には近… 続きを読む »

阪急千里線の歴史と地下鉄堺筋線との相互直通運転

1.堺筋と堺筋線　Θ扇橋駅から扇町駅へΘ　2.阪急電鉄との相互直通運転　3.阪急千里線　Θ柴島駅と柴島神社Θ　Θ北千里駅と自動改札機Θ　4.堺筋準急　5.66系車両　6.天下茶屋駅   「どうぶつ柄」がデザイン… 続きを読む »

京都鉄道の設立と嵯峨野線・嵯峨野観光鉄道の歴史

1.山陰本線の一部となる愛称「嵯峨野線」区間　2.京都鉄道の設立と嵯峨野観光鉄道　Θ嵯峨駅Θ　Θ花園駅と島津専用線Θ　3.梅小路京都西駅と京都鉄道博物館　4.並河駅と鉄道歴史公園　5.千代川駅と月読橋   千代… 続きを読む »

新京阪鉄道と京阪梅田線敷設計画

▼1910年（明治43年）に京阪電気鉄道は天満橋～五条間を開業していたものの、軌道条例によって建設されたこの路線はカーブ区間も多く、新しい時代への高速運転が難しい状況であった。 中書島駅付近を走る準急「淀屋橋行き」（20… 続きを読む »