「歴史」カテゴリーアーカイブ

京阪電気鉄道の軌道路線とその沿線の風景

1.京津線と石山坂本線　Θ札ノ辻駅Θ　2.駅名変更　3.京阪石山駅とJR石山駅　Θ松尾芭蕉Θ　Θ大津電車軌道Θ　4.石場駅　5.島ノ関駅と琵琶湖の風景　6.大津市役所前駅　7.京阪大津京駅　8.坂本比叡山口駅 &nbsp… 続きを読む »

1.京阪電気鉄道のはじまり　Θ淀城跡Θ　Θ関目駅Θ　Θ清水五条駅Θ　2.路線の拡大と京阪電気鉄道の歴史　Θ三条駅Θ　Θ滝井駅と土居駅Θ　3.京阪特急の歴史　4.京阪本線と鴨東線　Θ神宮丸太町駅Θ　5.萱島駅と大クスノキ　… 続きを読む »

大阪駅ホーム（2017年3月）現在の大阪駅ホーム大阪駅は西日本随一の巨大ターミナルであり、もともと1874年（明治7年）に大阪～神戸間が開通した際に同時に開業しています。大阪環状線、東海道本線、福知山線などが発着する… 続きを読む »

1.草津線の歴史　2.草津線の優等列車　3.SHINOBI-TRAIN　4.甲西駅　5.草津駅と草津川甲西駅に停車する草津線の普通列車（2018年2月）草津線の歴史草津線は関西本線の柘植駅（三重県伊賀… 続きを読む »

1.近畿日本鉄道（近鉄）の現行路線　Θ生駒鋼索線（生駒ケーブル）Θ　2.大阪電気軌道（大軌）の設立　3.参宮急行電鉄と青山トンネル　4.近畿日本鉄道の誕生　5.奈良線と生駒トンネル　6.橿原線の歴史　7.天理線の歴史　8… 続きを読む »

京阪宇治線の歴史宇治川電気は戦前、わが国の五大電力会社（東邦電力、東京電灯、大同電力、宇治川電気、日本電力）の1つであり、近畿地方を拠点としていました。宇治川電気は鉄道事業も運営しており、1926年（大正15年）には近… 続きを読む »

1.堺筋と堺筋線　Θ扇橋駅から扇町駅へΘ　2.阪急電鉄との相互直通運転　3.阪急千里線　Θ柴島駅と柴島神社Θ　Θ北千里駅と自動改札機Θ　4.堺筋準急　5.66系車両　6.天下茶屋駅「どうぶつ柄」がデザイン… 続きを読む »

1.山陰本線の一部となる愛称「嵯峨野線」区間　2.京都鉄道の設立と嵯峨野観光鉄道　Θ嵯峨駅Θ　Θ花園駅と島津専用線Θ　3.梅小路京都西駅と京都鉄道博物館　4.並河駅と鉄道歴史公園　5.千代川駅と月読橋千代… 続きを読む »

1.環状線内に乗り入れるさまざまな列車　2.新型車両323系　3.103系車両引退と電車カラー　4.大阪環状線の歴史　5.大正区と大正駅森ノ宮電車区の103系電車（2017年8月）環状線内に乗り入れるさ… 続きを読む »

▼1910年（明治43年）に京阪電気鉄道は天満橋～五条間を開業していたものの、軌道条例によって建設されたこの路線はカーブ区間も多く、新しい時代への高速運転が難しい状況であった。中書島駅付近を走る準急「淀屋橋行き」（20… 続きを読む »

1.六甲山と摩耶山　2.六甲・まやレジャーきっぷ　3.六甲山へのアクセス　4.まやビューライン創業当時のままの六甲山上駅駅舎（2017年4月）六甲山と摩耶山「六甲山」は、一般的に六甲山（六甲山最高峰9… 続きを読む »

取手～水海道間複線完成記念乗車券関東鉄道は「関鉄」とよばれ、鉄道の他にも茨城県内などで多くのバス路線を運行しており、現在では茨城県民の足となっています。常総線の北水海道駅（2021年3月）関東鉄道の設立は意外と新… 続きを読む »

1.石清水八幡宮と『徒然草』　Θ『徒然草』第五十二段Θ　2.男山　3.ケーブルのりば　4.ケーブル八幡宮口　5.鋼索線の歴史　6.鋼索線の車両と設備　7.男山橋梁　8.ケーブル八幡宮山上　9.旧男山山上駅から展望台と本殿… 続きを読む »

1.おおさか東線の開通　2.おおさか東線の車両　3.吹田駅と南吹田駅　4.与謝蕪村生誕の地と城北公園通駅　5.JR野江駅と野江駅　6.高井田中央駅おおさか東線の普通列車201系（2019年3月）おおさか… 続きを読む »

1.宝ヶ池駅と叡山本線・鞍馬線　2.叡山本線と観光列車「ひえい」　3.鞍馬線の歴史　4.展望列車「きらら」　5.叡山本線と鞍馬線を走る車両　6.八瀬比叡山口駅　7.鞍馬駅と駅前の大天狗　8.鞍馬天狗と鞍馬山　9.鞍馬・貴… 続きを読む »

1.江若鉄道　2.湖西線の歴史　3.湖西線を走る車両　Θ大津京駅Θ　4.おごと温泉駅　5.堅田駅と琵琶湖周辺の風景　6.中江藤樹と安曇川駅　7.雪景色の近江中庄駅天候不良のため近江中庄駅に停車する新快速（… 続きを読む »

▼明治時代、舞鶴への鉄道路線敷設計画が持ち上がった頃、福知山から宮津への鉄道を敷設しようという動きが起こり、1892年（明治25年）に宮津商港鉄道期成同盟会が結成された。薄暮の福知山駅（2017年5月） ▼宮津には江戸… 続きを読む »