「公園」カテゴリーアーカイブ

浜寺公園の歴史と浜寺駅前停車場・浜寺公園駅

1.浜寺公園の歴史　2.浜寺駅前停留場　3.浜寺公園駅浜寺公園駅旧駅舎（2018年12月）浜寺公園の歴史浜寺公園は2018年（平成30年）の台風21号により甚大な被害を受け、公園内の松の木や桜の木が相… 続きを読む »

郡山城追手門（2017年6月）郡山城への道近鉄郡山駅は1921年（大正10年）、大阪電気軌道畝傍線（現在の近鉄橿原線）の開通と同時に郡山駅として開業しました。その後、所属会社の合併などにより、大軌郡山駅、関急郡山駅、… 続きを読む »

1.「森の都」から「杜の都」へ　2.仙台市地下鉄　3.国際センター駅　4.大町西公園駅　5.荒井駅「森の都」から「杜の都」へ仙台は「杜の都」として知られていますが、明治時代には「森の都」と… 続きを読む »

1.赤穂線　2.片上鉄道の歴史　3.忠臣蔵と播州赤穂駅伊部駅を出発する赤穂線の車両（2018年4月）赤穂線赤穂線は相生（あいおい）～東岡山間を結ぶ路線であり、起点の相生駅、終点の東岡山駅の両駅で山陽本… 続きを読む »

1.長浜城　2.長浜駅の誕生と旧長浜駅舎　3.長浜鉄道スクエア　4.北陸線電化記念館　5.慶雲館長浜鉄道スクエア（2017年8月）長浜城 1573年（天正元年）、織田信長に攻撃された浅井（あざい）久政・… 続きを読む »

1.明石海峡大橋とその周辺の施設　2.舞子駅と垂水駅　3.山陽鉄道の設立と山陽本線の歴史　Θ下関駅Θ　4.明石市と明石駅明石海峡大橋（2017年8月）明石海峡大橋とその周辺の施設明石海峡大橋は神戸市と… 続きを読む »

1.旧二条駅舎と京都鉄道博物館の開館梅小路蒸気機関車館および2014年（平成26年）に閉館した交通科学博物館〔大阪府〕の収蔵資料などは京都鉄道博物館に移設展示されています。旧二条駅舎と京都鉄道博物館の開… 続きを読む »

姫路城（2017年8月）黒田官兵衛は戦国時代の武将であり、軍事的な才能に優れ、豊臣秀吉の側近として仕え、さまざまな場面で活躍をしました。その黒田官兵衛が生まれ育ったのは播磨国です。黒田氏は黒田官兵衛の祖父の時代に播磨に… 続きを読む »

1.南海ホークスと大阪球場跡地　2.難波駅（表記「なんば駅」）　Θ阪堺鉄道の設立Θ　3.南海鉄道の設立と阪和線　4.新しい「南海電気鉄道」へ　5.空港特急「ラピート」　6.特急「サザン」　7.七道駅と堺鉄砲町赤レンガ館 … 続きを読む »

福知山線は尼崎～福知山間を結ぶ約106キロの路線であり、1891年（明治24年）に尼ケ崎（後の尼崎港）～伊丹間が開通したことにはじまります。尼ケ崎駅（後の尼崎港駅）は当時、この路線を開業した川辺馬車鉄道の起点駅として開業… 続きを読む »

1.京阪電気鉄道のはじまり　Θ淀城跡Θ　Θ関目駅Θ　Θ清水五条駅Θ　2.路線の拡大と京阪電気鉄道の歴史　Θ三条駅Θ　Θ滝井駅と土居駅Θ　3.京阪特急の歴史　4.京阪本線と鴨東線　Θ神宮丸太町駅Θ　5.萱島駅と大クスノキ　… 続きを読む »

大阪駅ホーム（2017年3月）現在の大阪駅ホーム大阪駅は西日本随一の巨大ターミナルであり、もともと1874年（明治7年）に大阪～神戸間が開通した際に同時に開業しています。大阪環状線、東海道本線、福知山線などが発着する… 続きを読む »

1.近畿日本鉄道（近鉄）の現行路線　Θ生駒鋼索線（生駒ケーブル）Θ　2.大阪電気軌道（大軌）の設立　3.参宮急行電鉄と青山トンネル　4.近畿日本鉄道の誕生　5.奈良線と生駒トンネル　6.橿原線の歴史　7.天理線の歴史　8… 続きを読む »

1.環状線内に乗り入れるさまざまな列車　2.新型車両323系　3.103系車両引退と電車カラー　4.大阪環状線の歴史　5.大正区と大正駅森ノ宮電車区の103系電車（2017年8月）環状線内に乗り入れるさ… 続きを読む »

1.おおさか東線の開通　2.おおさか東線の車両　3.吹田駅と南吹田駅　4.与謝蕪村生誕の地と城北公園通駅　5.JR野江駅と野江駅　6.高井田中央駅おおさか東線の普通列車201系（2019年3月）おおさか… 続きを読む »

1.宝ヶ池駅と叡山本線・鞍馬線　2.叡山本線と観光列車「ひえい」　3.鞍馬線の歴史　4.展望列車「きらら」　5.叡山本線と鞍馬線を走る車両　6.八瀬比叡山口駅　7.鞍馬駅と駅前の大天狗　8.鞍馬天狗と鞍馬山　9.鞍馬・貴… 続きを読む »

▼明治時代、舞鶴への鉄道路線敷設計画が持ち上がった頃、福知山から宮津への鉄道を敷設しようという動きが起こり、1892年（明治25年）に宮津商港鉄道期成同盟会が結成された。薄暮の福知山駅（2017年5月） ▼宮津には江戸… 続きを読む »