湊線［ひたちなか海浜鉄道］
常磐線勝田駅（2022年2月） ひたちなか海浜鉄道湊線は勝田～阿字ヶ浦間を結ぶ路線です。その歴史は1907年（明治40年）に設立された湊鉄道にはじまります。1913年（大正2年）に勝田～那珂湊間、1924年（大正13年）… 続きを読む »
「愛称」カテゴリーアーカイブ
鉄道線路名称とその愛称
1.国鉄の鉄道線路名称 2.鉄道線路名称とその愛称 東京駅丸の内駅舎（2019年3月） 国鉄の鉄道線路名称 国鉄の線路名称は、1909年（明治42年）に公布された「国有鉄道線路名称（明治42年鉄道院告示第5… 続きを読む »
西武鉄道山口線「レオライナー」
1.愛称「レオライナー」 2.西武鉄道「山口線」 山口線（西武鉄道）路線図 愛称「レオライナー」 西武ライオンズのマスコットの名は「レオ」です。レオは1978年（昭和53年）に手塚治虫さんの手により誕生した… 続きを読む »
雨引山楽法寺（雨引観音）とクジャク
1.雨引駅 2.雨引観音へのアクセス方法 3.雨引山楽法寺（雨引観音） 雨引山に放し飼いにされるクジャク（2020年2月） 雨引駅 雨引（あまびき）駅は1918年（大正7年）、筑波線の真壁～岩瀬間が延伸開業… 続きを読む »
下館駅［水戸線／関東鉄道／真岡鐡道］
下館駅南口改札口（2020年1月） 平安時代、藤原秀郷は平将門による反乱鎮圧のために上館・中館・下館の三館を築きましたが、これが「下館」の名のはじまりとされます。室町時代には、水谷勝氏が結城氏から下館領を与えられて下館城… 続きを読む »
鹿島鉄道線（旧鉾田線）の歴史
1.鹿島鉄道線の廃線 2.鹿島鉄道線の歴史 玉造・虹の塔（2022年2月） 鹿島鉄道線の廃線 鹿島鉄道が運営していた鹿島鉄道線は石岡～鉾田間を結ぶ鉄道路線でしたが、2007年（平成19年）に廃止となっていま… 続きを読む »
京浜東北線の歴史
1914年（大正3年）に新しいターミナル駅となる東京駅が完成しました。東京駅には島式ホーム4面8線が設けられ、1番線・2番線には電車線（山手線）、3番線・4番線には電車線（京浜線）、5番線・6番線には東海道本線長距離列車… 続きを読む »
多摩湖鉄道の歴史
1.多摩湖と狭山湖 2.多摩湖鉄道から西武鉄道へ 3.多摩湖駅の歴史 4.萩山駅と多摩湖線の全通 5.国分寺駅から青梅街道駅へ 6.八坂駅と東村山中央公園 多摩湖線（西武鉄道）路線図 多摩湖と狭山湖 村山貯… 続きを読む »
「月の光」という名の夜行列車
1.夜行急行「月光」の登場 2.「大垣夜行」から「ムーンライトながら」へ 185系「ムーンライトながら」（2017年8月） 夜行急行「月光」の登場 「月の光（ムーンライト）」より夜をイメージできることから、… 続きを読む »
阿武隈急行線と福島交通飯坂線
1.阿武隈急行線 2.福島交通飯坂線 阿武隈急行線と福島交通飯坂線（2020年1月） 阿武隈急行線 「阿武急」と称される阿武隈急行は1984年（昭和59年）に設立された鉄道会社であり、1968年（昭和43年… 続きを読む »
都電荒川線から東京さくらトラムへ
1.都電荒川線（愛称「東京さくらトラム」） 2.向原停留場と8500形・8800形電車 都電荒川線の車両（2020年7月） 都電荒川線（愛称「東京さくらトラム」） 都電の全盛期には40路線が運行されていまし… 続きを読む »
武蔵野線の歴史と武蔵野線の各駅
1.武蔵野線 2.府中本町駅 3.西国分寺駅 4.新秋津駅 5.新座駅 6.北朝霞駅 府中本町駅に停車する武蔵野線の車両（2020年7月） 武蔵野線 「山手貨物線」は山手線の品川～新宿～田端間と並行して走る… 続きを読む »
片町線の歴史とJR東西線の誕生
1.片町線（愛称「学研都市線」）とJR東西線 2.鴫野駅 3.京田辺駅とC11形タンク機関車 4.下狛駅 京田辺駅前のC11形タンク機関車動輪（2019年5月） 片町線（愛称「学研都市線」）とJR東西線 片… 続きを読む »
つくばエクスプレス［首都圏新都市鉄道］
北千住駅から出発するつくばエクスプレス「秋葉原行き」（2022年3月） 首都圏新都市鉄道は、建設以前には「常磐新線」とよばれたつくばエクスプレスを運行する鉄道会社です。正式路線名は建設以前の名称である「常磐新線」となって… 続きを読む »
都営地下鉄大江戸線
大江戸線は東京都交通局が運行する地下鉄路線の一つであり、一般的に「都営大江戸線」と称されます。「都庁前～飯田橋～新御徒町～門前仲町～大門～六本木～都庁前」とめぐる環状部分と、都庁前から尻尾のように「都庁前～東中野～練馬～… 続きを読む »
青梅線の歴史と青梅鉄道公園
1.青梅線の歴史 2.青梅駅 2.青梅鉄道公園へのアクセス 3.青梅鉄道公園に保存される車両 4.ホリデー快速おくたま号 青梅鉄道公園（2020年10月） 青梅線の歴史 青梅（おうめ）線は立川～奥多摩間を結… 続きを読む »
紀淡海峡と南海加太線の歴史
1.加太のまちと加太線 2.加太線の歴史 加太から紀淡海峡を望む（2016年12月） 加太のまちと加太線 加太は古い歴史をもつ港町であり、古くは「賀陀（賀太）」とよばれました。平安時代初期に編纂された『続日… 続きを読む »
南海高野線「こうや花鉄道」
1.特急「こうや」と特急「りんかん」 2.奥河内の玄関口「河内長野駅」 3.愛称「こうや花鉄道」 Θ紀和鉄道Θ 各駅停車「なんば行き」の車両（2016年10月） 特急「こうや」と特急「りんかん」 「こうや」… 続きを読む »
日本最南端の路面電車「ユートラム2」
1.鹿児島市電の路線 2.9500形電車 3.「ユートラム2」と芝生軌道 鹿児島市電の車両「谷山行き」（2019年10月） 鹿児島市電の路線 鹿児島市電は鹿児島市交通局が運行する日本最南端の路面電車です。軌… 続きを読む »
左沢線（フルーツライン左沢線）の歴史
左沢線を走るキハ101系（2020年1月） 1.左沢線の歴史 2.フルーツライン左沢線 ▼左沢線（北山形～左沢間） （∇山形） ∇北山形 ∇東金井（ひがしかない） ∇羽前山辺 ∇羽前金沢（うぜんかねざわ） ∇羽前長崎 ∇… 続きを読む »
甲武鉄道の歴史と中央線を走る列車
1.中央本線の呼称 2.中央線快速 Θ中野駅と高円寺駅Θ 3.甲武鉄道の歴史 4.飯田町駅 Θ飯田橋駅と牛込駅Θ 5.武蔵境駅 6.八王子駅の歴史 7.辰野支線 甲武鉄道始点の地から線路跡を見る（2020年… 続きを読む »
仙台国際空港と仙台空港アクセス線
1.愛称「仙台国際空港」 2.仙台空港アクセス線 仙台国際空港（2017年10月） 愛称「仙台国際空港」 仙台空港（愛称「仙台国際空港」）の国際線旅客ターミナルは1998年（平成10年）、国内線旅客ターミナ… 続きを読む »
烏山線と「ACCUM（アキュム）」
1.烏山線と宝積寺駅 2.烏山線と七福神 3.蓄電池電車「ACCUM（アキュム）」 4.烏山駅 烏山線を走る車両（2020年1月） 【烏山線】 （［宇都宮］―［岡本］→）［宝積寺］―［下野花岡］―［仁井田］… 続きを読む »
交流電化発祥路線「仙山線」
1.仙山線 2.直流電化と交流電化 3.仙石線 交流電化発祥の地「作並駅」（2017年9月） 仙山線 仙山線は、仙台駅と山形県の羽前千歳（うぜんちとせ）駅間58キロを結ぶ路線であり、ベッドタウンとして発展す… 続きを読む »
西成鉄道・伝法線・桜島線
1.ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（USJ） 2.西九条駅と西成鉄道 3.桜島線と大阪環状線 4.伝法線→西大阪線→阪神なんば線へ ユニバーサルシティ駅へと続くJRゆめ咲線の線路（2016年10月） ユニ… 続きを読む »
野田駅と大阪市場線廃線跡
1.野田駅と野田阪神駅 2.野田城跡 3.大阪市場線と大阪市中央卸売市場 4.大阪市場線廃線跡「野田緑道」 大阪市場線の廃線跡「野田緑道」（2019年8月） 野田駅と野田阪神駅 現在、阪神電気鉄道の本社は野… 続きを読む »
和歌山城の歴史と特急「くろしお」
1.和歌山城（虎伏城／竹垣城）の歴史 ２.特急「くろしお」 和歌山城（2019年7月） 和歌山城（虎伏城／竹垣城）の歴史 和歌山城は市内中心部にあり、和歌山駅または和歌山市駅からのアクセスが可能です。和歌山… 続きを読む »
蛸地蔵駅と岸和田城の歴史
1.蛸地蔵駅 2.岸和田城の歴史 岸和田城の天守（2019年8月） 蛸地蔵駅 岸和田城は南北朝時代に築かれたといわれますが、その頃、タコの背に乗った地蔵さまが浜辺に現れたといいます。岸和田城主は城内に御堂を… 続きを読む »
和歌山電鐵のねこ駅長と貴志川線の歴史
1.貴志川線の歴史 Θ貴志川線1日乗車券Θ 2.三社参り 3.ねこ駅長 4.いちご電車 5.おもちゃ電車 6.たま電車 7.伊太祈曽駅 8.終着駅「喜志駅」 喜志駅の売店で購入したノート（2019年7月） … 続きを読む »
神戸駅の歴史と「デゴイチ」の雄姿
1.D51蒸気機関車 2.神戸駅の歴史 神戸駅構内の柱上部（2019年4月） D51形蒸気機関車 D51形蒸気機関車の愛称「デゴイチ」は日本の蒸気機関車の代名詞となっています。その保存機のうちの1両となるD… 続きを読む »
地下鉄谷町線と戦国武将「真田幸村」
1.地下鉄谷町線 2.中崎町駅 3.「幸村が駆け抜けた大坂」 4.四天王寺前夕陽ヶ丘駅と安居神社 5.平野駅と全興寺 6.長原駅と志紀長吉神社 地下鉄谷町線の「真田丸」ラッピング列車（2016年8月） 地下… 続きを読む »
新交通システム「ニュートラム」
1.新交通システム 2.ニュートラム 大阪市営交通創業75周年記念切符 新交通システム 「新交通システム」は自動運転を目指した都市公共交通機関をさす日本における独特の用語であり、バスや路面電車、地下鉄の短所… 続きを読む »
御堂筋線の歴史と北大阪急行電鉄
1.御堂筋と地下鉄第1号線建設工事 2.地下鉄第1号線の延伸 3.北大阪急行電鉄の誕生と延伸 御堂筋と地下鉄第1号線建設工事 御堂筋の拡幅工事は大正時代に計画されたものです。1926年（大正15年）より都市計画道路として… 続きを読む »
北近畿ビッグⅩ（エックス）ネットワーク
福知山駅に停車する特急「きのさき」（2018年5月） 1.北近畿ビッグX（エックス）ネットワーク 2.特急「こうのとり」 3.特急「きのさき」 4.特急「はしだて」 5.特急「まいづる」 6.特急「はまかぜ」 北近畿ビッ… 続きを読む »
大阪最新の地下鉄路線「今里筋線」
1.今里筋線 Θ井高野駅Θ 2.いまざとライナー 3.関目成育駅 4.瑞光四丁目駅 今里筋線80系車両（2017年1月） 今里筋線 今里筋線は2006年（平成18年）、今里（大阪市東成区）と井高野（大阪市東… 続きを読む »
観光列車「あめつち」
観光列車「あめつち」（2019年3月） 観光列車「あめつち」 「あめつち」はメタリック塗装で仕上げられたきれいな青色の列車です。この青色は「紺碧（こんぺき）色」とよばれ、山陰地方の美しい空や海を表現しています。車体の下部… 続きを読む »
上越新幹線と磐越西線の歴史
1.磐越西線の歴史と「あいづ」 2.鶴岡駅と羽越本線 3.只見線と上越新幹線 Θ上越新幹線Θ 719系（2016年12月） 磐越西線の歴史と「あいづ」 磐越西線（ばんえつさいせん）は郡山～会津若松～新津間を… 続きを読む »
地下鉄中央線・けいはんな線の歴史
地下鉄中央線の高井田駅ホーム（2019年2月） 1.地下鉄中央線の歴史 2.けいはんな線の歴史 3.架線集電方式 ▼地下鉄中央線（コスモスクエア～長田間）・けいはんな線（長田～学研奈良登美ヶ丘間） ∇コスモスクエア ∇大… 続きを読む »
大阪鉄道・関西鉄道の歴史
1.関西鉄道の設立とその歴史 Θ大阪鉄道（初代）Θ 2.関西鉄道のターミナル「片町駅」 3.大阪鉄道の合併と網島駅廃止 京都鉄道博物館に保存される関西鉄道社章（2019年1月） 関西鉄道の設立とその歴史 関… 続きを読む »
米原駅と特急街道の主役「サンダーバード」
1.特急街道の主役「サンダーバード」 2.「サンダーバード」とよく似た外観をもつ「しらさぎ」 3.交通の要衝「米原駅」 Θ新幹線駅とならなかった彦根駅Θ 4.愛称「マンモス」（EH10形電気機関車） 大阪駅… 続きを読む »